Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

Le Levo SL est le vélo de trail ultime

Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées. Pour le coureur de trail qui aime les singletracks serpentins, les envoyer vers le ciel, et qui vit pour faire progresser ses compétences et sa condition physique. Voici votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité sans faille, de capacité et d'amplification "2 X You" qui vous donne le pouvoir de rouler sur plus de pistes. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur.

Tout estdans la conduite
Lorsque tout fonctionne au mieux, un vélo disparaît lorsque vous le conduisez. La masse nécessaire à la légèreté et à la réactivité du Levo SL a été éliminée. Il est suffisamment solide pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour effectuer de grands mouvements. La géométrie, la cinématique et le réglage des amortisseurs ne laissent rien au hasard.

Le cadre de référence
Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La superposition stratégique des fibres de carbone garantit une rigidité du cadre extrêmement réactive. L'ensemble du cadre a été peaufiné, l'avant, l'arrière et la tringlerie se rejoignant en une seule unité pour minimiser la déflexion latérale lors du pédalage et maximiser la force de la pédale.

Géométrie de contrôle
Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté de détruire les virages. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.

Moins, c'est plus
Le Levo SL est un poids plume et une réponse télépathique. Sa sélection de composants est légère, mais performante - pour une véritable conduite sur sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtiendrez les avantages de l'amplification ainsi qu'une maniabilité de référence.

Roues mixtes
Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus mouvementés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet d'obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la puce du pivot et de monter la grande roue.

Système d'exploitation turbo
Le système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du cycliste. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et d'avoir plus de plaisir.

Moteur Specialized SL 1.2
Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d'une douceur inégalée, il délivre 43% de couple en plus (50Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur. Le résultat est une performance "2x You" ; c'est vous qui pédalez, mais un côté de vous que seul un Levo peut faire ressortir.

Allez plus loin
Le Levo SL est équipé d'une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Associé à un moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues randonnées épiques pouvant durer jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, il suffit de glisser notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh (vendu séparément) dans votre porte-bidon pour augmenter l'autonomie de 50 %.

Mastermind TCU
L'unité de contrôle la plus avancée et la plus intuitive pour les vélos électriques. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et les performances.

APP Specialized
Le Levo SL s'intègre parfaitement à notre application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'anxiété de l'autonomie avec Smart Control, et même déjouer les voleurs potentiels avec Turbo System Auto-Lock.

Caractéristiques

• Tout nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roue mixte (compatible jusqu'à 29 arrière sans pièces supplémentaires).
• Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles.
• L'angle de la douille de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.
• Nouvelle transmission SRAM GX Eagle
• Nouveaux freins SRAM Code Stealth Silver

Caractéristiques techniques

Suspension

• Amortisseur arrière : S2-S6 : Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1 : Fox Float DPS Performance elite series, , 210x50mm
• Fourche : Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, amortisseur Grip 2, S1 : 150mm, S2-S6:160mm

Poste de pilotage

• Potence : Potence Trail en alliage, passage de barre 35mm
• Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm
• Poignées : Poignées Deity
• Tige de selle : OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4 : 180mm, S5/S6 : 210mm)
• Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, inclinaison arrière 8 degrés, inclinaison supérieure 6 degrés, élévation 30mm, 800mm, collier 35mm

Cadre

• Fixation de la selle : Alliage, 38,6 mm
• Cadre : Tout nouveau cadre carbone Levo SL, Fact 11m carbone, extension d'amortisseur en alliage, 150mm de débattement, angle de direction ajustable, hauteur du BB, et compatible avec les roues 27.5 ou 29".

Roues

• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
• Chambres à air : Standard, valve Presta
• Roue arrière : Traverse 27.5
• Roue avant : Traverse 29

Vélo électrique

• Harnais de câblage : Harnais de câblage Specialized sur mesure
• Chargeur : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur du système SL
• Moteur : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
• Interface utilisateur/télécommande : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon.
• Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh

Transmission

• Plateaux : Nouveau plateau SL 1.2, 104BCD avec anneau en alliage compatible avec la transmission 32t SRAM
• Leviers de vitesse : SRAM AXS POD Controller
• Cassette : SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
• Pédalier : Pédalier SRAM Alloy, interface Dub
• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
• Chaîne : Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop

Accessoires

• Swat : Outil intégré au tube de direction SWAT CC avec outil et maillon de chaîne

Freins

• Frein avant : SRAM Code Silver Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm
• Frein arrière : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm

Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.