Specialized S-Works Turbo Levo SL 2024

Vous êtes toujours vous, mais vous allez plus vite et plus loin.

Le Turbo Levo SL est un nouveau eMTB léger qui reproduit la conduite rapide et vivante du Stumpjumper, en y ajoutant juste un peu plus de puissance, un peu plus de dynamisme. Le S-Works Levo SL haut de gamme est doté d'un cadre entièrement en fibre de carbone, d'une suspension FOX Factory et d'une transmission SRAM XX Eagle AXS.

Le Turbo Levo SL est en fait un Stumpjumper qui vous permet de vous aventurer sur des parcours incroyablement longs sans craindre de ne pas y arriver physiquement. Si vous êtes à la recherche d'une bonne dose de puissance et d'autonomie, jetez un coup d'œil aux modèles Levo et Kenevo. Si, en revanche, vous avez besoin d'un vélo qui vous ressemble davantage, juste un peu plus rapide et avec la puissance nécessaire pour pédaler plus loin, il y a le Levo SL.

Caractéristiques

• En vous connectant à l'application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur 1.2 SL Custom RX Trail Tuned du Turbo Levo SL à votre style de conduite, enregistrer vos sorties et surveiller la batterie. Le moteur est doté d'un compteur de puissance intégré qui se transmet à n'importe quel appareil ANT+. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. La Turbo Connect Unit (TCU) située sur le tube supérieur vous donne tout le contrôle dont vous avez besoin pour monter sur le vélo et rouler toute la journée.
• Le Levo SL ressemble beaucoup au Stumpjumper et, sans surprise, il se comporte de la même manière sur le sentier. L'objectif était de créer un Stumpjumper avec un petit plus - un cadre asymétrique avec juste la bonne rigidité et 150 mm de débattement à l'arrière, entièrement fabriqué en fibre de carbone FACT 11m.
• Le moteur léger 1.2 SL Custom RX Trail Tuned doublera vos efforts avec 320 watts d'assistance. La courbe de distribution du moteur délivre une puissance parfaitement en phase avec votre cadence normale et n'offre aucune résistance si vous pédalez sans assistance.
• Cadre léger en fibre de carbone, inspiré du Stumpjumper, pour une qualité de conduite optimale et un contrôle parfait.
• La fourche FOX Factory 36 et l'amortisseur Fox Float X Factory Series offrent tous deux un débattement de 150 mm.

Caractéristiques techniques

• Cadre : Nouveau cadre Levo SL SW, carbone Fact 11m, extension d'amortisseur en carbone, débattement de 150mm, angle de direction réglable, hauteur du BB et compatible avec les roues 27.5 ou 29″.
• Amortisseur arrière : S2-S6 Fox Float X-series Factory, Kashima, 21x55mm, S1 : Fox Float DPS Factory, Kashima, 210x50mm
• Fourche : Fox 36 Factory, 29″, 44mm offset, amortisseur Grip 2, Kashima, S1 : 150mm, S2-S6 : 160mm Potence Deity, 35.0mm
• Guidon : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 degrés upsweep, 8 degrés backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm Deity Grips
• Freins, avant : SRAM Code Stealth Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm Freins, arrière : SRAM Code Stealth Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
• Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle Transmission Dérailleur avant : SRAM AXS POD Controller
• Chaîne : SRAM XX Eagle Transmission Flattop Cassette Cassette, 12spd, 10-52t
• Pédalier : SRAM Carbon, Dub interface Anneau de chaîne New SL 1.2 spider, 104BCD avec anneau en alliage compatible SRAM 32t Transmission
• Roue avant : Roval Traverse SL 29 Roue arrière Roval Traverse SL 27,5, 148 mm empattement, corps de moyeu XD
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3″ Pneu arrière Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3″
• Tube : standard, valve Presta Tige de selle, 155/143 mm, Ti-rails
• Moteur : Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
• Interface utilisateur/télécommande : 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
• Chargeur personnalisé : système 48V avec prise de chargeur du système SL.

Remarque : les spécifications peuvent varier sans préavis.