Merida Silex 200

Si tu aimes sortir faire du vélo sans te demander où ton itinéraire va te mener ou sur quelle surface tu vas roulerhe.

Le SILEX est le vélo qu'il te faut. Le modèle 200 est doté du même cadre léger en aluminium que les modèles plus chers, avec de multiples points de fixation pour les bagages, les bouteilles d'eau, les garde-boue, un porte-bagages arrière, une fourche entièrement en carbone pour plus de confort et une direction précise. La large gamme de rapports est parfaite pour les longues montées et les sections plates plus rapides. Il y a une certaine beauté à pédaler sans regarder l'horloge, en se dirigeant là où tu en ressens le besoin. Pour ces randonnées, le SILEX primé prend tout son sens. Le vélo Gravel le plus confortable et le plus polyvalent qui soit. Avec sa géométrie moderne inspirée du VTT, son jeu de direction haut et sa potence courte, il offre une maniabilité agile qui inspire confiance.

Caractéristiques

Cadre et fourche en aluminium triple avec roues en carbone
700c pour un bon équilibre entre le tout-terrain et la route
Passage interne des câbles pour un cadre propre et facile à charger
Confort pour de longues heures en selle
Tenue de route inspirée du VTT pour des capacités tout-terrain supérieures
Trois positions et extension de la cage pour une plus grande capacité

Caractéristiques techniques

Cadre : SILEX LITE ; matériau : aluminium, 700x38C / 650Bx45C max.WHS, axe 100x12/142x12mm standard, pédalier BB86 standard
Fourche : SILEX CF2 ; conique, matériau : carbone, 700x38C / 650Bx45C max.
Freins : Promax DSK-330R ; disque mécanique
Disques : Promax 160G ; 160 mm
Jeu de direction : MERIDA M2331
Tige de guidon : MERIDA EXPERT GR ; matériau : aluminium, 420mm (M), 440mm (L)
Potence : MERIDA COMP CC ; matériau : aluminium, diamètre 31,8 mm, angle de potence -6°, 80 mm
Poignées : MERIDA ROAD Comp
Dérailleur avant : Shimano Sora
Manettes : Shimano Sora ; GS
Manettes : Shimano Sora
Pédalier : FSA Omega ; 48-32 dents, 172.5 mm (M), 175 mm (L)
Tige de selle : MERIDA COMP CC ; matériau : aluminium, diamètre 30,9 mm, patte 0 mm
Collier de serrage de la tige de selle : MERIDA EXPERT
Selle : MERIDA COMP SL ; montage en V
Chaîne : KMC M99
Jeu de pignons : Shimano CS-HG200 ; 11-32 dents, 9 vitesses
Boîtier de pédalier : FSA PF86 MegaExo
Jantes : MERIDA COMP SL ; largeur intérieure de 17 mm, hauteur de 22 mm, matériau : aluminium, prête pour le tubeless (bande tubeless et valves non incluses)
Moyeux : VP 173SB / VP 273SB ; moyeu avant 100x12mm de large, 32 trous de rayon, 6 boulons, moyeu arrière 142x12mm de large, 32 trous de rayon, 6 boulons
Pivots : MERIDA EXPERT SL ; levier amovible inclus, clé Allen de 6/4 mm
Rayons : Acier inoxydable noir
Pneus : Maxxis Rambler ; 700x38C, pliage, TR, EXO

Technologies

PROLITE 66 ALUMINIUM TRIPLE BUTTED
Notre aluminium haut de gamme éprouvé (6066) est extrêmement léger et solide. Grâce à l'utilisation d'épaisseurs de parois à triple aboutage et à la technologie de l'hydroformage, nous pouvons affiner les tubes d'aluminium pour offrir le meilleur rapport rigidité-poids possible.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM
Les tubes sont insérés dans des moules négatifs et une émulsion chaude d'eau et d'huile est poussée sous pression, ce qui leur permet de prendre des formes complexes.

TUBE DE DIRECTION X-TAPER
Notre tube de direction X-Tapered offre de l'espace pour le montage d'une fourche conique. Les fourches coniques offrent une rigidité et une précision exceptionnelles, et permettent une direction qui inspire confiance.

SOUDURE DOUCE
Parfois appelée "double passe", la deuxième passe de la soudure donne au cadre un aspect propre et organique. Au premier coup d'œil, tu seras convaincu qu'il s'agit de carbone.

CIRCULATION INTERNE DES CÂBLES
Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par des douilles lisses. Le vélo a une apparence propre, tandis que les câbles sont protégés de l'humidité et de la saleté.

SORTIE DU TUBE D'ENTRÉE
Assure que les câbles et les fils acheminés à l'intérieur ne peuvent pas se déplacer librement et restent facilement accessibles pour l'entretien.

F-MOUNT
'Les vélos équipés de F-Mount ont des fixations de garde-boue intégrées (certains vélos nécessitent des garde-boue spécifiques au modèle), ce qui rend le montage rapide et facile.

C-MOUNT
'Les vélos équipés de C-Mount ont des fixations intégrées pour un porte-bagages arrière (certains vélos nécessitent un porte-bagages arrière spécifique au modèle), ce qui rend le montage rapide, simple et fiable.