Cannondale Moterra Neo 3
Un vélo de montagne électrique à double suspension conçu pour repousser les limites. Avec sa maniabilité intuitive et la puissance et l'autonomie du système Bosch 750Wh, rien n'est hors de portée.
De la haute montagne à vos boucles locales, le Moterra Neo 3 vous amènera à un tout autre niveau. Agile et rapide dans les montées, stable et serein dans les descentes les plus difficiles, il rend les sentiers faciles amusants et les sentiers difficiles électrisants. C'est le genre de machine qui vous fait désirer la prochaine sortie. La puissance et l'autonomie ne sont que le début. Ce qui fait briller le Moterra Neo, c'est sa maniabilité. Grâce à la conception Proportional Response spécifique à la taille, chaque taille de cadre bénéficie d'une disposition de suspension, d'une géométrie et d'une construction de cadre uniques, de sorte qu'il se comporte comme s'il avait été conçu spécialement pour vous. Parce qu'il l'a été.
Où il s'épanouit
Sentiers difficiles, montées et descentes de collines, exposition aux éléments.
Ce pour quoi il a été conçu
Maniabilité, traction, efficacité, durabilité.
Laperfection sur les sentiers
Avec 150 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, des tonnes de puissance et des composants incroyablement performants, ce véhicule est à l'aise sur n'importe quel sentier, n'importe où.
Puissance Bosch
Grimpez plus haut. Déchirez plus fort. Roulez plus loin. Avec la plus grande batterie et l'unité d'entraînement la plus puissante du nom le plus respecté dans le domaine des vélos électriques, il n'y a rien de tel que "ne pas pouvoir".
Rouler facilement
La vie est déjà assez dure, alors nous l'avons rendue plus facile. Le retrait de la batterie est simple, les supports de porte-bagages et de garde-boue sont compatibles avec les béquilles, et il y a de la place pour une bouteille d'eau sur toutes les tailles.
Caractéristiques
- Cadre en alliage SmartForm à réponse proportionnelle / Fourche RockShox Yari RC, 150 mm de débattement
- SmartSystem Bosch - batterie 750wh et moteur Performance CX
- Transmission Shimano XT/Deore 12 vitesses
Caractéristiques techniques
Cadre
Cadre : Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, débattement 150mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible sur le tube inférieur, plaque de protection moulée par injection, chaîne de 55mm, passage interne des câbles, axe traversant de 148x12mm, cintre UDH, frein sur pied, tube de direction conique, support de béquille 18mm à deux boulons, supports de porte-bagages arrière intégrés
Fourche : RockShox Yari RC, 150mm, 15x110mm Boost, 44mm offset
Jeu de direction : Roulement scellé intégré, 1-1/8" - 1,5
Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select, DebonAir, réglage du mode 2-Pos, rebond réglable
Système E
Moteur : Bosch Performance Line CX 250W
Batterie : Bosch PowerTube, 750Wh
Chargeur de batterie : Bosch 4A
Affichage : Bosch Kiox 300 avec télécommande LED
Transmission
Dérailleur arrière : Shimano XT
Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Deore 6100, 12 vitesses
Manivelle : FSA Bosch E-bike avec chaîne de 55mm, 160mm, 34T
Pignons arrière : Shimano Deo
Freins
Freins : Disque hydraulique Shimano MT420 à 4 pistons, rotors de 203/203 mm
Leviers de frein : Disque hydraulique Shimano MT401
Roues
Jantes : WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready
Rayons : Acier inoxydable, 14g
Pneus : (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.6" (27.5x2.6" - taille Small), EXO, tubeless ready
Taille du pneu : 2.6
Taille de la roue : 29
Moyeux : (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle
Pneu avant : Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, tubeless ready
Pneu arrière : Maxxis Rekon, 29x2.6" (27.5x2.6" - taille Small), EXO, tubeless ready
Composants
Guidon : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, élévation 15 mm, balayage 8°, élévation 4°, 780 mm
Tige de guidon : Cannondale 3, alliage 6061, 31,8, 0
Guidon : FunGuy fabric
Selle : Scoop Shallow Sport tissu, rails en acier
Tige de selle : TranzX dropper, routage interne, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL)