Pneu Vittoria Zaffiro Pro V Graphene 2.0 1C
Conçu pour vous faire monter sur le podium
Le pneu d'entraînement Zaffiro Pro est composé d'une carcasse en nylon durable qui assure une excellente adhérence et une longue durée de vie. Utilisant un dessin de bande de roulement adapté à tous les types de terrain, le Zaffiro Pro est conçu pour tous les types d'entraînement. Le tringle en nylon pliable rend ce pneu d'entraînement économiquement attrayant !
Caractéristiques
- Pneu très résistent pour les conditions les plus difficiles.
- Carcasse avec double couche anti-perforation.
- Augmentation de l'épaisseur de la bande de roulement pour une protection maximale.
- Mélange de Graphene 2.0 fonctionnalisé pour augmenter la résistance à la perforation.
Technologies
Graphene 2.0
Dans le but de repousser ses limites, au-delà de celles que l’on pense possibles, Vittoria a réussi à développer une nouvelle génération de Graphène : le Graphène 2.0. À la différence du Graphène de première génération, le nouveau Graphène 2.0 est étudié pour améliorer les performances des pneumatiques. En d’autres termes, tandis que la première génération des composés de Graphène a élevé le niveau de manière uniforme, le Graphène 2.0 mise sur chacune des mesures métriques de performance et les augmente de façon démesurée par rapport aux autres. Vittoria est maintenant capable d’utiliser le Graphène de façon à obtenir une hausse des performances de manière spécifique pour améliorer constamment la vitesse, l’adhérence sur sol mouillé, la durabilité et la résistance aux crevaisons.
Vittoria Clinchers
Le pneu est le plus commun et demande obligatoirement l’utilisation de la chambre à air. Le pneu est formé d’une carcasse en tissu (principalement en nylon), il peut avoir une tringle en acier (tringle rigide) ou en aramide (tringle souple), et est soumis à un processus de vulcanisation. Ce processus est irréversible et implique la soumission de la gomme à haute température ainsi qu’un agent vulcanisant - généralement du carbone - de façon à augmenter la résistance et la durabilité de la gomme elle-même.