Fourche Rock Shox Sid SL Ultimate Race Day 2P Remote Boost Rake 44 Tapered Debon Air 29"

Puristes du cross-country... nous vous voyons. C'est pour vous que la SID SL Ultimate est la fourche XC la plus légère du marché. Mais le poids n'a pas de sens sans une performance et une durabilité de classe mondiale. La SID SL est équipée d'un nouvel amortisseur Charger Race Day 2 qui s'adapte à tout ce que la course vous réserve.

Caractéristiques

Nouveau châssis RockShox de 32 mm, le plus léger jamais conçu. Des performances éprouvées en Coupe du monde, conçues pour votre prochain podium.
Le nouvel amortisseur Charger Race Day 2 est l'amortisseur le plus léger du marché. Cet amortisseur 2P offre deux positions de compression : Open ou Lock, solide comme le roc.
Le nouveau lubrifiant Maxima Plush Dynamic Suspension Lube réduit les frottements et améliore les performances de la fourche.
Nouvelle couronne usinée pour plus de légèreté et de solidité.
Nouveau coloris signature "Blue Crush" et Ultimate High Gloss Black, avec le nouveau graphisme Pearl White.

Caractéristiques techniques

Taille de la roue : 29
Tige : 1.5" conique
Axe : 15x110mm BOOST™
Ressort : DebonAir
Décalage de la fourche : 44mm (29")
Taille maximale du rotor : 200mm
Type de tube supérieur : 32mm aluminium à paroi droite
Largeur maximale du pneu (mm) : 60
Taille minimale du rotor : 160 mm
Homologué E-Bike : Non approuvé
Type d'amortisseur : Charger Race Day 2
Réducteur de volume : 0/3 Tokens
Axe traversant Maxle (05JAN23) : L 148mm, TL 9mm, TP M15x1.5.

Consultez la page des manuels et documents officiels de RockShox.

Inclus

1x Fourche Rock Shox Sid.
1x axe Maxle 15x110.
1x garde-boue.
4x zip Tie.
1x spider de direction.

NOTE : La télécommande n'est pas incluse dans la livraison et doit être commandée séparément.

Technologie

Bottomless Tokens
Les Bottomless Tokens vous permettent de personnaliser facilement les performances de votre ressort pneumatique afin de l'adapter au mieux à votre style de conduite et à vos préférences en matière de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe du ressort pneumatique afin de résister au talonnage après un gros choc, ce qui donne aux pilotes agressifs la possibilité d'attaquer le sentier plus fort. Le retrait des Bottomless Tokens rend la courbe du ressort pneumatique plus linéaire, améliorant les sensations de la suspension pour certains types de terrain ou de conditions de sentier et garantissant que les pilotes qui sont moins agressifs à l'avant bénéficient de 100% du débattement de leur fourche.

Gradients Sag
Les gradients de mesure indiquant le réglage actuel de l'affaissement et du débattement sont commodément situés sur les tubes supérieurs afin que vous sachiez toujours quel est le débattement que vous utilisez. Vous ne trouverez cela nulle part ailleurs que chez RockShox.

BOOST
BOOST est la spécification standard pour les roues et la transmission qui permet d'améliorer la géométrie du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateaux, ainsi qu'un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et des roues plus larges et plus rigides.

Maxima Plush Fluid
Développé avec les coureurs les plus rapides du monde, sur les circuits les plus difficiles du monde. Maxima Plush Fluid est conçu pour protéger l'usure des suspensions, réduire les frottements et atténuer le bruit des amortisseurs tout en conservant une sensation constante à toutes les températures.

Amortisseur Charger Race Day
Un nouvel amortisseur conçu pour la vitesse. L'amortisseur de production le plus léger de RockShox. Jamais. Performant et doté d'un blocage solide comme le roc pour grimper les côtes et franchir les arrivées au sprint.

DebonAir+
DebonAir+ est conçu pour trouver l'équilibre parfait entre ce que les cyclistes recherchent vraiment : une sensation de légèreté sur les petites bosses, un soutien accru sur l'ensemble du débattement et une hauteur globale plus élevée pour plus de confiance lorsque les choses deviennent raides.