Casque Smith Ignite Mips

Smith présente le nouveau casque Ignite, pour les cyclistes de compétition qui recherchent tous les avantages d’un casque aérodynamique de course. Doté d’un nouveau profil aérodynamique, d'une ventilation maximale et d’un emplacement intégré pour les lunettes et un masque, Ignite est un casque de course étudié pour améliorer les performances des cyclistes.

Caractéristiques

Structure AEROCORE In-Mold légère.
Protection ventilée sur certaines zones grâce au matériau Koroyd®.
Squelette interne intégré.
Système de réglage Vaporfit.
8 trous d’aération optimisés.
Doublure à haute performance X-Static.
Sangle à simple épaisseur ultra légère.
Aération AirEvac.
Ultimate eyewear integration.
Système MIPS disponible dans chaque couleur.
Poids réel (taille M) : 321 g.
Certification : CPSC

Technologies

Structure Koroyd
Une structure tubulaire en nid d’abeille, Koroyd n’est pas simplement l’évolution d’un produit mais il redéfinit et révolutionne la conception de structure des casques pour vélo, offrant aussi des performances exceptionnelles, une très haute protection contre les impacts, le tout dans une construction légère et très ventilée.

Protection contre les impacts : Les casques Koroyd ont été réalisés afin de respecter les niveaux de sécurité les plus élevés pour réduire à moins de 5% le risque de dommages importants au niveau du crâne en cas de chute.
Aération incroyable : La structure tubulaire coordonne la circulation de l’air à travers le casque jusqu’à la tête du cycliste en assurant une ventilation constamment uniforme et dans toutes conditions. Des tests thermodynamiques ont démontré que la structure Koroyd assure une réduction de la chaleur de la coque plus rapidement et à une température plus faible, si l’on compare aux casques classiques en EPS ou bien si l’on ne porte pas de casque, vous n’aurez donc plus d’excuses pour ne pas porter de casque.

MIPS
(Multi-directional Impact Protection System) est une technologie qui utilise un plan de glissement à l’intérieur du casque conçu pour réduire les forces de rotation qui peuvent se développer lors de certains types d’impacts. MIPS utilise un plan de glissement qui bouge à l’intérieur du casque, imitant ainsi le système de protection du cerveau. Cette couche conçue pour tourner à l’intérieur du casque a pour objectif de ralentir ou de réduire le transfert d’énergie jusqu’à la tête.