Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy

Turbo Levo 4, la rencontre du super et du naturel. Puissance, conduite et autonomie supernaturelles

Le Specialized Science Club présente le Levo 4, un vélo de montagne électrique si perfectionné qu'il te transforme en cyborg cycliste. Ensemble, vous êtes SuperNatural, doté d'une puissance, d'une traction, d'un contrôle et d'une autonomie superbes pour conquérir n'importe quel terrain hors route. Levo 4, là où le super rencontre le naturel.

Assistance au pédalage super naturelle
Le moteur 3.1 du Levo 4, avec une puissance de 666 watts et un couple de 101 Nm, offre un contrôle optimal et une assistance super naturelle, qui n'est surpassée que par le S-Works Levo 4.

Puissance et couple utilisables inégalés
Avec 14 % de puissance de pointe en plus et une distribution SuperNatural, le Levo 4 est la définition même de la maniabilité et de la performance.

SuperNatural Power Delivery
Maîtrise les terrains techniques à basse vitesse et les montées délicates avec une amplification si naturelle que tu te sentiras surhumain.

Super Traction Control
Lors de tests contrôlés, le concurrent le plus proche a échoué deux fois plus souvent que la Levo 4 dans une montée technique difficile.

Performance parfaite
Comme une note d'échappement de haute performance, le ronronnement subtil et précis du moteur 3.1 fait battre ton pouls.

Super cadre
Fais l'expérience d'une performance née de plus de 40 ans d'expertise en matière de vélo de randonnée. Le châssis du Levo 4 combine 150 mm de débattement arrière optimisé, une géométrie réglable, le premier rangement SWAT e-MTB downtube du genre, et plus encore - tous conçus avec passion par des cyclistes pour une conduite ultime.

Premier rangement SWAT E-MTB du genre
Emporte les accessoires de réparation et bien plus encore grâce au rangement SWAT résistant aux intempéries.

Plus implacable que toi
Nous te soutenons avec des roulements de suspension remplacés à vie sans poser de questions.

Taille adaptée à ton style, pas à ton entrejambe
Nos vélos de trail utilisent la taille S, ce qui te permet de choisir la taille qui convient le mieux à ton style de conduite.

Suspension GENIE, l'ultime ressort pneumatique
Plus de traction, plus de contrôle, et adieu les sorties de route.

Géométrie avancée, contrôle personnalisé
Meilleure conduite dès la sortie de la boîte, avec des options d'ajustement pour les cyclistes qui aiment la mise au point.

Roues mixtes, conduite impeccable
27,5" à l'arrière pour la maniabilité, 29" à l'avant pour rouler sur tout.

Super efficace, autonomie inégalée par rapport au poids
Le moteur 3.1 du Levo 4 établit la norme en matière d'efficacité, offrant une autonomie maximale par rapport au poids.

Système de batterie configurable, tu peux choisir
Le système de batterie modulaire du Levo 4 te permet de prendre de l'expansion pour les longues randonnées ou de rester plus léger pour une performance agile.

Super Charger
Recharge de 0 à 80 % en moins d'une heure.

MasterMind
MasterMind offre la meilleure visualisation de données de sa catégorie et une intégration transparente.

Micro Tune et Dynamic Micro Tune
Puissance personnalisée : Ajuste ta conduite, libère-la quand tu en as besoin.

Caractéristiques

• Utilisation : Pleine puissance E-MTB Trail
• Système E : Moteur Specialized 3.1 avec 666 Watts et 101Nm, batterie 840Wh, jusqu'à 5,33 heures d'autonomie
• Cadre : Alliage M5 de première qualité, ajustement géométrique et rangement SWAT
• Suspension : Avant : 160mm FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP, Arrière : 150mm GENIE - FOX FLOAT X Performance
• Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type Mécanique
• Roues : Jantes en alliage Specialized / moyeux Bear Pawls

Caractéristiques techniques

Vélo électrique

• Moteur : Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 Nm
• Batterie : Batterie 840Wh
• Interface utilisateur/télécommande : Tout nouveau système d'affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l'application Specialized.
• Chargeur : Chargeur spécialisé de 4 ampères

Cadre

• Cadre : Tout nouveau cadre en alliage Levo 4 M5, débattement de 150 mm, bases réglables, angle du tube de direction réglable, pédalier réglable, rangement interne SWAT, écartement de 148 mm, roue avant de 29" / roue arrière de 27,5", débattement de la fourche jusqu'à 180 mm.
• Fixation de la selle : Alliage, 38,6 mm

Suspension

• Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, 210x55mm
• Fourche : FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6 : 160mm S1 : 150mm, amortisseur GRIP avec réglage Sweep, 44mm offset, 15x110mm boost, axe traversant

Freins

• Frein avant : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 220 mm
• Frein arrière : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200 mm

Transmission

• Leviers de vitesse : SRAM 90 trigger, 12 vitesses, simple clic
• Dérailleur arrière : SRAM Eagle 90 T-Type
• Cassette : SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t
• Chaîne : Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
• Pédalier : SRAM S1000 Manivelle, Interface ISIS, Garde intégrée, Ligne de chaîne 55mm, 155mm
• Plateaux : SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, acier

Roues et pneus

• Jantes : Specialized, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, compatible tubeless
• Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110mm, 28h
• Moyeu arrière : Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 32h
• Rayons : DT Swiss Industry
• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"
• Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé Gripton T9, 27.5X2.4
• Chambres à air : Standard, valve Presta

Cockpit

• Tige : Tige Trail en alliage, alésage de 35 mm
• Guidon : Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, S1-S2 : largeur de 780 mm, S3-S6 : largeur de 800 mm
• Poignées : Poignées Specialized Trail Grips
• Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo 155/143
• Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5/S6 : 190mm

Accessoires

• SWAT : rangement interne du tube diagonal SWAT

Poids

• Poids du producteur : 25,70 kg (56 lb, 11.2 oz)
• Poids Taille : S4

Note du producteur : les poids sont basés sur les cadres peints de production tels qu'illustrés. Les poids réels varient en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.