Specialized Chisel

Le nouveau Chisel a été conçu pour attaquer les parcours de XC modernes aussi rapidement que possible. Il s'inspire directement de l'Epic HT avec un package plus accessible. C'est le semi rigide en aluminium le plus efficace du marché.

Caractéristiques

Le challenge était d'offrir la technologie XC de pointe a un budget réduit. La réponse est la technologie D'Aluisio Smartweld. Le Smartweld nous permet de créer des soudures ultra rigides tout en bénéficiant du travail des tubes hydroformés pour assurer le dynamisme de l'ensemble. Le résultat, un des cadres de XC les plus légers 1 350 gr avec une rigidité adaptée à la taille du cadre.
Le nouveau Chisel est modernisé, sa géométrie progressive bénéficie d'un reach allongé et d'un angle de direction de 68°, des passages de câble internes, un boîtier fileté et un tube de selle de 30,9 mm, il est aussi optimisé pour les transmissions 1X uniquement.

Spécifications techniques

Cadre
Cadre: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
Col. tige de selle: Specialized Alloy 34.9

Suspension
Fourche: RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel

Poste de pilotage
Guidon: Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Potence: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Selle: Body Geometry Power Sport, steel rails
Poignées: Specialized Trail
Tige de selle: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm

Freins
Frein avant: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper
Frein arrière: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper

Transmission
Manettes de dér.: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
Dér. arrière: SRAM SX Eagle, 12-speed
Cassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Pédalier: SRAM SX Eagle, Powerspline
Chaîne: SRAM, SX Eagle, 12-speed
Jeu de pédalier: SRAM Powerspline

Rous & Pneus
Jantes: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width
Moyeu avant: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
Moyeu arrière: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Rayons: Stainless, 14g
Pneu avant: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Pneu arrière: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Ch. à air: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

Remarque : Les détails sont susceptibles de subir une modification sans préavis.