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Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon 2020

Fabriquant : Specialized

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À partir de:

8 690,00

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Un e-VTT super léger avec 150 mm de débattement qui double la puissance de votre pédalage et est également maniable qu'une bike trail ? Tout le monde dirait que c'est impossible - les e-bikes ne peuvent pas être marrants. Heureusement, le Turbo Levo SL ne se soucie pas de l'opinion des autres. Le Turbo Levo SL, en revanche, aime les longs détours, adore aller vite et redéfinit complètement le VTT moderne à pédalage assisté. Le Turbo Levo SL Expert Carbon a un cadre entièrement réalisé en fibre de carbone, des suspensions FOX et une transmission SRAM Eagle GX.

Si léger qu'on oublie qu'il est électrique
Grâce à son poids de 17,3 kg, le Turbo Levo SL est non seulement le plus léger parmi les e-VTT de sa catégorie, mais il constitue une véritable catégorie à part. Pourquoi cela est si important ? Parce que le résultat final est une licorne de VTT. Il se déplace facilement sur des terrains techniques... et vous permet de parcourir plus de kilomètres.

Même effort, double récompense
Un moteur exclusif et innovant, super léger et puissant. Conçu en Californie et développé en Suisse, le moteur Specialized SL 1.1 de 240 watts du Turbo Levo SL double votre puissance avec une sensation de pédalage incroyablement douce et naturelle. Au contraire, quand le moteur est arrêté, vous ne percevrez aucun signe de de traînement et vous pourrez pédaler facilement comme lors d'une transmission normale.

Profitez des excursions sans vous soucier de l’autonomie
Le moteur sophistiqué du Turbo Levo SL et les batteries lithium-ion vous offrent la vitesse et l'autonomie nécessaires pour affronter les sorties les plus exigeantes. Grâce à l'autonomie de sa batterie, le Levo SL vous permet de profiter de vos excursions sans vous soucier de l'autonomie.


Caractéristiques

Transmission
Cassette : SRAM GX Eagle, 12-vitesses, 10-50t
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12-vitesses
Engrenages : SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30D
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12-vitesses
Commandes : SRAM GX Eagle, trigger, 12-vitesses

Freins
Frein avant : SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Frein arrière : SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Poste de pilotage
Potence : Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm
Poignées : Specialized Trail Grips
Cintre : Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Selle :  Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Roues
Jantes : Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Chambres : Standard, Presta valve
Rayons : DT Swiss Industry.
Pneu arrière : Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu avant : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Moyeu avant : Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 15x110mm spacing, 2Bliss Ready, 28h
Moyeu arrière : DT Swiss 370, 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Cadre
Collier : Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Cadre : FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Fourche : FOX Performance Elite 34 FLOAT 29, FIT4 damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

Suspensions
Amortisseur : FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

E-Bike
Ui/Remote : Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
Chargeur : Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Moteur : Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Batterie : Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Note du fabricant : Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis.

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