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Specialized Turbo Kenevo Comp 2020

Fabriquant : Specialized

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4 769,00

Réduction: 10,00% Prix conseillé : 5 299,00

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Équipé de 180 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, d’un moteur puissant et d’une grande autonomie, le Kenevo est le VTT le plus performant. Le modèle Comp est un mélange intelligent entre des composants résistants et de qualité.

  • Plus rapide, plus de contrôle
    Le nouveau Kenevo a été conçu avec un châssis Sidearm rabaissé et une géométrie plus agressive. Tout comme l’Enduro, le débattement et les suspensions du nouveau Kenevo vous offrent une conduite extrêmement fluide, même sur les terrains les plus techniques pour un contrôle inégalé.
  • Plus de puissance, plus d’autonomie
    Le moteur Specialized 2.1 du Kenevo amplifie votre action de pédalage jusqu’à 410%, une puissance incroyable. La batterie de 500-watt/heure fournit une grande autonomie. De plus, l’application Mission Control App peut gérer la batterie automatiquement, de sorte qu’elle dure aussi longtemps que vous en avez besoin. Plus de puissance, plus de kilomètres à chaque sortie, plus de plaisir.
  • Cadre en alu M5 avec conception Sidearm pour une excellente qualité de conduite et un contrôle maximal.
  • Moteur puissant et fluide.
  • Fourche et amortisseur Marzocchi offrant 180 mm de débattement.


Caractéristiques

Transmission
Cassette: SRAM PG-1130, 11V, 11-42D.
Dérailleur arrière : SRAM NX, 11V.
Engrenages : 32D, custom steel.
Chaîne : KMC X11ET, 11V avec Missing Link™.
Commandes : SRAM S700, levier à simple clic.

Freins
Frein avant : SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm.
Frein arrière : SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm.

Poste de pilotage
Potence : Specialized Trail, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise de 6 degrés.
Poignées : Specialized Sip grip, half-waffle, S/M : regular thickness, L/XL : XL thickness
Cintre : Specialized, alliage 7050, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, rise de 27mm, largeur 800mm.
Selle : Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm.

Roues
Jantes : Roval 27.5" Alloy DH, largeur interne de 28mm, 32h.
Chambres : Valve Presta, 40mm.
Rayons : DT Swiss Industry.
Pneu arrière : Butcher, carcasse BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6".
Pneu avant : Butcher, carcasse BLCK DMND, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6".
Moyeu avant : Specialized, roulements étanches, espacement 15x110mm, 32h.
Moyeu arrière : Specialized Turbo, roulements étanches, axe passant 12x148mm, 32h.

Cadre
Anneau : Boulon Specialized, alliage, 38.6mm.
Cadre : Specialized Aluminum Premium M5, géometrie Trail 27.5, batterie intégrée dans le tube diagonal, Command Post routing, espacement de 148mm, roulements totalement étanches, 180mm de débattement.
Fourche : Marzocchi Bomber Z1, 27.5, Boost™ 15x110mm, châssis de 36mm, amortisseur FIT GRIP, 180mm de débattement.

Suspensions
Amortisseur : Marzzochi Bomber CR, 62.5x230mm, S2 : 450lb, S3 : 500lb, S4 : 550lb, S5 : 600lb.

E-Bike
Ui/Remote : Specialized TCU, 10-LED d’état de charge, 3-LED modes d’assistance au cycliste, ANT+/Bluetooth®.
Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger.
Moteur : Specialized 2.1, moteur Rx Trail-tuned, 250W nominal.
Batterie : Specialized M2-500, batterie intégrée avec rock guard, 500Wh.

Note du fabricant : Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis.

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