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Pneu Pirelli Cinturato Velo TLR 2019

Fabriquant : Pirelli

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Pneu Pirelli Cinturato Velo TLR 2019
Pneu Pirelli Cinturato Velo TLR 2019
Pneu Pirelli Cinturato Velo TLR 2019
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L’expérience de Pirelli et les propriétés de SmartNET™ Silica rencontrent le confort du Tubeless-ready et la résistance de la technologie Armour Tech™ pour créer un pneu à l’ADN unique, idéal pour les longues sorties et les terrains les plus divers :

  • la construction Armour Tech™ combine une couche de nylon à haute densité, d’un talon à l’autre, et une couche additionnelle de tissu et de particules de fibres d’aramide réparties dans le mélange de la bande de roulement. Cet ensemble donne naissance à un niveau de protection jamais atteint auparavant. Idéal quelles que soient les conditions,
  • le mélange de la bande de roulement avec SmartNET™ Silica garantit sécurité et maniabilité quelle que soit la météo et la difficulté de votre parcours.
  • Avec des mesures variant de 26-622 à 35-622, Cinturato Velo TLR est le pneu pour les Granfondo et les longues aventures, que ce soit en configuration Tubeless ou chambre à air.

Bande de roulement et mélange de gomme
Grâce à l’innovant mélange SmartNET™ Silica et aux technologies ICS et FGD, Cinturato garantit une expérience cycliste unique. Les nanoparticules à la forme allongée génèrent un réseau stable à l’intérieur du mélange, augmentant ainsi l'affinité chimique naturelle qu’elles présentent avec l’eau de la silice. Le compromis propre aux mélanges traditionnels est alors résolu et les incroyables performances en matière de durée et de résistance au roulement et aux crevaisons sont conservées.

Breaker
Une ceinture en fibre d’aramide a été placée sous la bande de roulement afin de protéger la structure des éléments pouvant causer une crevaison. L’aramide est une fibre bénéficiant d’une grande résistance aux entailles et à l’abrasion : sa légèreté et sa souplesse assurent une faible résistance au roulement ainsi qu’une performance globale élevée.

Bead to bead
Une ceinture en nylon à haute densité s’étend d’un talon à l’autre sur toute la largeur de la carcasse, sous la bande de roulement et la couche de protection : elle protège des entailles sur toute la surface du pneu et apporte un soutien de conduite à basses pressions de gonflage. Le nylon est une fibre qui résiste grandement aux entailles, à l’abrasion et à la traction. Sa légèreté et sa densité élevée contribuent également à rendre le pneu imperméable à l’air s’il est utilisé avec un liquide anti-crevaison en configuration Tubeless-ready.

Profil talon TLR
Le design particulier du profil du talon a été projeté pour maximiser la compatibilité et la tenue sur les jantes Tubeless-ready. Le talon est également doté d’une construction et d'un matériau spécifiques facilitant le montage avec une chambre à air sans compromettre la tenue ou la sécurité s’il est utilisé selon une configuration Tubeless/liquide anti-crevaison.

Construction
Développée sur une carcasse de 127 TPI, la bande de roulement combine les technologies Functional Groove Design et Ideal Contour Shaping de Pirelli : la carcasse en tissu a été projetée pour assurer une empreinte au sol optimale tandis que la différence de courbure entre la bande de roulement et les flancs garantit une déformation maîtrisée du pneu à des vitesses et angles d’inclinaison différents.


Technologies

SmartNET™ Silica

La technologie SmartNET™ Silica de Pirelli offre une grande efficacité de roulement grâce à son orientation anisotrope naturelle qui réduit la chaleur tout en augmentant l’élasticité afin de minimiser la dispersion d’énergie.
Profitez d'une adhérence sur sol mouillé sans compromis. La surface plus large des molécules de bâtonnets de silice renforce son affinité naturelle avec l’eau en permettant une maniabilité sur sol mouillé en toute confiance.
Résistance à la crevaison et kilométrage plus élevé. Le mélange SmartNET™ Silica de Pirelli dispose de particules microscopiques sous forme de bâtonnet, lesquels sont organisés de manière systématique, et non chaotique, créant un pneu plus durable avec un kilométrage étendu.

Functional Groove Design

Le dessin fonctionnel de rainure (Functional Groove Design), inspiré par les sports mécaniques, révolutionne le confort de conduite et le drainage de l’eau. L’angle étroit au centre de l’empreinte au sol assure la régularité de l’usure, tandis que l’angle latéral plus large procure confiance et réactivité au sommet de la courbe.
La bande de roulement en forme d’éclair réduit de manière efficace le bruit et aide à drainer l’eau pour une expérience cycliste confortable et sûre. La profondeur progressive des rainures permet aux cyclistes de profiter d’un kilométrage étendu et d’une réactivité immédiate.

Ideal Contour Shaping

Analyse FEM pour la prédiction des performances et l’optimisation des paramètres de construction. Le pneu présente différents rayons et dessins au niveau des flancs et de la bande de roulement permettant d’obtenir une empreinte parfaite au sol.

Dimensions 700x24

Code produit 3756500
Type Tringles souples
Etrto 24-622
Tpi 127
Pression 6 - 8.7 bar (87 - 125 psi)
Poids vérifié 299 g

Dimensions 700x26

Code produit 3370700
Type Tringles souples
Etrto 26-622
Tpi 127
Pression 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi)
Poids vérifié 310 g

Dimensions 700x28

Code produit 3370800
Type Tringles souples
Etrto 28-622
Tpi 127
Pression 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi)
Poids vérifié 352 g

Dimensions 700x32

Code produit 3370900
Type Tringles souples
Etrto 32-622
Tpi 127
Pression 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi)
Poids vérifié 367 g

Dimensions 700x35

Code produit 3371000
Type Tringles souples
Etrto 35-622
Tpi 127
Pression 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi)
Poids vérifié 433 g

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